„MobilitätsZukunftsLabor2050“ des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF)MOBITAT – Wohnen und Arbeiten 2050 – Eine nachhaltige Mobilität für Pendler der Zukunft

Leitthema des Projekts MOBITAT 2050 war die nachhaltige Gestaltung der Pendlermobilität in der Region der Zukunft. 

Das Projekt wurde in der Metropolregion Frankfurt-Rhein-Main durchgeführt, da Pendlerströme in dieser Region von großer Bedeutung sind. Es strebte eine integrierte Betrachtung der Bereiche Verkehr, Wohnen und Arbeiten an, da deren Zusammenspiel das Pendelverhalten wesentlich determiniert.

Das Projekt hatte zum Ziel, ein übertragbares Instrumentarium zu entwickeln, mit dem die Effekte der Digitalisierung und Automatisierung auf das Pendeln unter Berücksichtigung der Standortwahl für Wohnen und Arbeiten tiefgreifend analysiert werden könnten. Darauf basierend sollten wirkungsvolle Maßnahmen zur Erreichung einer höheren Nachhaltigkeit abgeleitet werden. Konkret wurde hierfür u. a. ein simultanes Wohn- und Arbeitsplatzstandortwahlmodell entworfen und mit dem bestehenden Verkehrsmodell der Region (VDRM) gekoppelt und weiterentwickelt. 

Zudem wurde eine Methodik zur Bewertung ökologischer und sozioökonomischer Nachhaltigkeitsfragen der urbanen Mobilität ausgebildet. Zeitgleich wurden harte (z.B. Infrastruktur) und weiche (akzeptanzsteigernde) Maßnahmen zur Förderung eines nachhaltigen Mobilitätsverhaltens mithilfe verhaltenswissenschaftlicher Instrumente entwickelt. 

Durch das Modell wurden die Wirkungen dieser Maßnahmen sowie weitere digitalisierte und automatisierte Entwicklungen und Konzepte in den Bereichen Verkehr, Wohnen und Arbeiten abgeschätzt. Die Wirkungen wurden anschließend mittels einer umfassenden Nachhaltigkeitsbewertung analysiert. 

Darauf aufbauend wurden Handlungsoptionen für die Gestaltung einer nachhaltigen Region der Zukunft unter aktiver Einbeziehung regionaler Unternehmen und Planungsbehörden entworfen und auf Zielführung und Umsetzbarkeit geprüft.

Die Umsetzung von MOBITAT 2050 setzte an zahlreichen Vorarbeiten in den Bereichen Wohnen/Arbeiten, Automatisierung und Digitalisierung des Verkehrssystems, sowie der evidenzbasierten Verhaltensforschung und der Nachhaltigkeitsbewertung an. 

MOBITAT 2050 wurde in sieben Arbeitspaketen durchgeführt: 

• Arbeitspaket 1: Analyse und Beschreibung der Wohn- und Arbeitsplatzstandorte, 
• Arbeitspaket 2: Analyse und Beschreibung des Verkehrssystems, 
• Arbeitspaket 3: Einbindung von Akteuren und regionalen Prozessen, 
• Arbeitspaket 4: Maßnahmenentwicklung, 
• Arbeitspaket 5: Abschätzung der Wirkungen der Maßnahmen,
• Arbeitspaket 6: Nachhaltigkeitsbewertung und 
• Arbeitspaket 7: die Erarbeitung von Handlungsempfehlungen.

ConPolicy fertigte dabei in den Arbeitspaketen 1 und 2 eine eingehende Analyse bestehender Erkenntnisse in der verhaltenswissenschaftlichen Fachliteratur an, sowie unterstützte einen ersten empirischen Teil mit einer Umfrage und Fokusgruppen.

In Arbeitspaket 4 war ConPolicy dafür verantwortlich, dass die entwickelten innovativen Mobilitätsmaßnahmen aus verhaltenswissenschaftlicher Sicht sinnvoll gestaltet werden. 

In Arbeitspaket 5 führte ConPolicy Verhaltensexperimente durch, um die Wirksamkeit der zuvor entwickelten Maßnahmen zu testen. Die Ergebnisse flossen in die Nachfragemodelle des entwickelten Gesamtmodells ein.

Die Ergebnisse des Forschungsprojekts können hier abgerufen werden.

Dieses Projekt wurde im Rahmen der Strategie Forschung für Nachhaltigkeit (FONA) des BMBF gefördert.